Вес [кг]: 0.25 kg ; Присоединительная винтовая резьба: M 22x1.5 ; Рабочее давление [бар]: 10 bar ; Вес [г]: 253 g ; Вес [кг]: 0.247 kg ; Вес [г]: 247 g ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 08.1998 ; Сторона установки: передний мост ; Сторона установки: справа ; Сторона установки: сверху ; Сторона установки: спереди ; Номер шасси с: 8D_W_260130 ; Вес [кг]: 0.238 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Сторона установки: Баллон для сжатого воздуха ; тип модели: 358.080 ; тип модели: 358.082 ; Номер шасси до: 0 674 067 ; вариант оснащения: Series ; 1 ; Использование давления для открывания (бар): 4.5 bar ; Передний/обратный ход: без обратного хода ; Присоединительная винтовая резьба: M22x1.5 ; Рабочее давление [бар]: 20 bar ; Версия: DIN 74279 C4.5-22 ; Вес [кг]: 0.4 kg ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: Баллон для сжатого воздуха ; тип модели: 358.080 ; тип модели: 358.082 ; Номер шасси: 0 673 340 ; вариант оснащения: (42,43,24) 017708/13 ; Номер шасси: 0 673 432 ; Номер шасси: 0 673 497 ; Номер шасси: 0 673 550 ; Номер шасси: 0 673 576 ; Номер шасси: 0 673 626 ; Номер шасси с: 0 673 629 ; Номер шасси до: 0 673 631 ; Номер шасси: 0 673 890 ; Номер шасси с: 0 673 916 ; Номер шасси до: 0 673 918 ; Номер шасси с: 0 673 921 ; Номер шасси до: 0 673 922 ; Номер шасси: 0 673 927 ; Номер шасси с: 0 674 068 ; 1 ; Использование давления для открывания (бар): 5.5 bar ; Передний/обратный ход: без обратного хода ; Присоединительная винтовая резьба: M22x1.5 ; Рабочее давление [бар]: 20 bar ; Версия: DIN 74279 C5.5-22 ; Вес [кг]: 0.4 kg ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: Баллон для сжатого воздуха ; тип модели: 358.080 ; тип модели: 358.082 ; вариант оснащения: Series ; 1 ; Использование давления для открывания (бар): 6 bar ; Передний/обратный ход: с обратным ходом ; Присоединительная винтовая резьба: M22x1.5 ; Рабочее давление [бар]: 20 bar ; Версия: DIN 74279 A6.0-22 ; Вес [кг]: 0.4 kg ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 08.1998 ; Сторона установки: передний мост ; Сторона установки: слева ; Сторона установки: сверху ; Сторона установки: спереди ; Номер шасси с: 8D_W_260130 ; Размер резьбы: M22 x 1,5 ; Шаг резьбы [мм]: 1.5 mm ; ArticleState: Нормальный
тип модели: 358.080 ; тип модели: 358.082 ; вариант оснащения: (43) 017645/10 ; 1 ; Вес [кг]: 0.191 kg ; Рабочее давление [бар]: 10 bar ; Номинальная ширина [мм]: 7 mm ; Присоединительная винтовая резьба: M 22x1.5 ; ArticleState: Нормальный
Вес [кг]: 0.049 kg ; Рабочее давление [бар]: 10 bar ; Номинальная ширина [мм]: 8 mm ; Диапазон регулировки [бар]: 537 bar ; Присоединительная винтовая резьба: M 22x1.5 ; Перепускное давление [бар]: 6 bar ; ArticleState: Нормальный
Вес [кг]: 0.432 kg ; Рабочее давление [бар]: 10 bar ; Номинальная ширина [мм]: 8 mm ; Диапазон регулировки [бар]: 537 bar ; Присоединительная винтовая резьба: M 22x1.5 ; Перепускное давление [бар]: 5.5 bar ; ArticleState: Нормальный
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.